该公园呈带状，位于京张铁路南口段，地处城区核心位置，占地168亩。这里曾是典型的老旧棚户区，房屋多为上世纪七八十年代铁路分配的职工平房，居住密度大，基础设施差。

“从公园往北走800米就是京张铁路的终点站——张家口北站。”河北省张家口市桥东区交通运输局园林绿化管理处书记、该公园项目负责人麻志成说，公园在设计上充分利用了京张铁路遗存，以弃用铁轨为主轴，整体场地肌理呈“人”字形架构，与京张铁路工程师詹天佑设计的青龙桥“人”字形铁路异曲同工。今年恰是京张铁路建成110周年，希望通过这些设计展现铁路给张家口带来的发展与繁荣。

据了解，该公园在建设中还采用了海绵城市雨水收集系统、水循环利用系统、绿色节能照明技术等环保节能措施。智能监控安防、智能广播路灯、上网安全管理等智慧城市技术在这里也得到广泛运用。该公园建成了张家口市首条人脸识别智能运动步道，从入园面部识别后到出园，可实现全程运动量跟踪显示。

张家口市桥东区委书记王建军表示，京张铁路110年的历史沧桑，见证了桥东区乃至张家口近现代工业发展的光辉历程，“我们用历史和发展的全新视角建设全市首个工业文化主题公园，通过现代艺术与工业复古的结合，赋予了工业遗产保护和工业文化创造的全新内涵。”