郑州市秦岭路，一名男子一边骑车一边看手机行驶在机动车道上河南商报记者邓万里/摄

　　河南商报首席记者孙科

　　治理行人、非机动车交通违法，郑州要开启“常态化模式”；多部门还建立联动处罚机制，探索将严重交通违法行为人信息纳入个人信用记录……

　　5月25日，郑州市委宣传部新闻发布办召开“‘三公一租’做示范、斑马线前显文明”专项行动暨城区行人、非机动车交通违法行为常态化治理工作新闻发布会。

　　探索将严重交通违法行为人信息纳入个人信用记录

　　啥是“三公一租”做示范？

　　郑州市委宣传部副部长、市文明办主任裴保顺称，这是指公职人员、公务车要做表率，突出抓好公职人员、公务车驾驶员这一关键少数，发挥好示范带动作用。公交车要做标杆，持续推进公交车辆礼让斑马线活动。出租车要做引领，着重加强对出租车驾驶员“遵法守规、文明出行”的教育管理，模范遵守道路交通法规，主动礼让斑马线。

　　裴保顺透露，郑州市文明办、郑州市发改委、郑州市公安局、郑州市交通局建立联动处罚机制，探索将严重交通违法行为人信息纳入个人信用记录，实施联合惩戒，并在公交车司机、出租车司机职业准入方面进行限制。

　　治理行人、非机动车交通违法，郑州要常态化

　　自2019年11月15日至2020年2月15日，郑州已开展了为期三个月的集中治理。据裴保顺介绍，这仨月共查处非机动车六类交通违法和行人四类交通违法行为49.48万起。

　　经过集中治理，市民文明出行意识比治理前明显增强。不过，问题仍然存在。为此，郑州市委、市政府决定今年持续开展行人、非机动车交通违法行为治理工作，制定下发了《2020年城区行人、非机动车交通违法行为常态化治理工作方案》，对今年行人、非机动车交通违法常态化治理工作进行安排部署。

　　这次治理的重点仍然是，行人闯红灯、随意翻越（穿越）道路隔离设施、不走人行道、在车行道内兜售（发送）物品、拦车乞讨等违法行为；非机动车闯红灯、越线停车、随意横穿马路、逆行、违法载人、不走非机动车道、违规上高架路等违法行为；车辆乱停乱放，阻断人行道、非机动车道的违法行为。

　　路口无信号灯时，机动车必须礼让行人

　　机动车什么时候要礼让斑马线上的行人？不礼让会受到啥样的处罚？郑州市公安局交警支队副支队长任洪安做了介绍。

　　在有信号灯控制的交通路口，由于机动车、行人的行止都由交通信号灯分别分配了通行时间，所以机动车、行人只要按灯行止就可以了，机动车在有信号灯控制路口不需要特别礼让行人。

　　在无交通信号灯控制的路口、路段，机动车和行人的通行容易出现交叉、抢行，这时机动车一方必须礼让行人一方。机动车发现行人通过斑马线，须减速或停车，待行人安全通过后，再驶过斑马线。

　　对于机动车“不礼让斑马线”，将对机动车驾驶人处200元罚款和一次记3分的处罚。

　　关于郑州夜间限时车位，河南商报一直都有关注，今年4月中旬，就报道并关注了此事。

　　郑州市城管局副局长贾中表示，2020年要在居民小区周边施划10万个夜间限时停车泊位，目前已审批泊位28952个。同时，已安排郑州各区（管委会）进行第二批夜间限时停车泊位的现场排查。