公交站台还在，公交车却停运了。

　　□大河报·大河客户端记者于扬李玉坤文图

　　这两天，周口市郸城县公共交通服务有限公司（下简称“郸城县公交公司”）发布的一则停运消息，引发市民关注。一些上年纪的市民表示，他们出行方式多是搭乘公交，所以公交停运势必会给他们出行带来不便。

　　对此，郸城县公交公司有关负责人无奈地说，他们也没办法，司机工资太低离职严重，所以只能停运。但是他们也考虑到了停运后带来的影响，所以，是否复运会根据市民需求和上级部门要求等实际情况再作决定。

　　停运通知引发市民关注

　　7月20日上午，郸城县64岁的胡大妈准备搭乘3路公交车到县人社局办事。可是，她苦等了半个多小时还不见3路车到来。直到旁边有人提醒她3路车停运了，她才失落地走开。

　　这几天，关于郸城县3路、6路公交车停运的消息，在当地居民中引发关注。郸城县公交公司给出的解释是：运营困难、亏损严重，驾驶员离职较多，导致部分线路很难继续坚持运营，所以从7月20日起执行3路、6路公交车停运的决定。

　　公开信息显示，郸城县公交公司下辖总共有6条公交线路，纵横交叉贯穿全城。如今暂停两条线路，只剩4条线路尚在运营。当地群众称，停运的3路和6路都是辐射重要路段和居民区的线路，其中3路车共有27个站点，6路车的站点共有26个，这些站点中包括政府部门、居民社区和学校，跟老百姓出行息息相关。

　　“公交车是城市公共交通的一个主要部分，公交公司的难处我们理解，可是停运后总得有替补的公共出行方式吧，希望有关部门多为群众考虑，多想想解决问题的办法。”市民们呼吁说。

　　招不来司机，只能停运

　　对于停运一事，大河报·大河客户端记者7月20日采访了郸城县公交公司的一位负责人。据其介绍，停运原因确如通知中所说，就是运营困难。之所以运营困难，是因为乘车的人少，有关部门该发的补贴没有发，导致司机的工资发不下来，“人家都不愿意干”。

　　上述负责人说，3路和6路车也曾创造过“辉煌”，票价1元的时候经常爆满，后来票价涨到2元了，乘客越来越少。至于涨价的原因，对方解释说该给的补贴没有给，为了保证运营只能涨价，可是涨了价又丢了乘客，他们也很无奈。

　　“我们县公交司机的月薪3600元，这对任何一名A证司机来说都不是高工资，所以司机离职很多。”上述负责人说，现在全县100多辆公交车，只有50多名司机，“折合两辆车一个人”，司机缺失严重。

　　那么停运之后群众出行难题又该如何解决？上述负责人称，这几天他们也接到不少市民打来的咨询电话。现在是才开始停运，接下来观望看看，同时也给上级部门递交了报告，是否复运根据群众出行需求和上级要求等再做决定。

　　同时，记者也随机采访了几位在街头的市民。年轻的群体表示，他们出行已很少搭乘公交车了，很多人都有私家车。而一些上年纪的市民表示，他们出行多数还是依赖公交车，停运会给他们带来一定的影响。

　　记者多次尝试联系郸城县交通局，但该局对外发布的固定电话0394—3222368拨打过去后，却提示为“关机”。该县政府办公室工作人员确认这个号码就是郸城县交通局的，他们拨打过去也无法正常接通。