6月17日以来,山东境内持续高温天气,大部分地区最高气温在38-40℃,部分地区达42℃以上,极端的高温给京沪高铁设备运行和检修作业带来了严峻“考验”。为确保现场作业劳动安全和供电设备运行安全,中铁电气化局京沪高铁维管公司济南维管段迅速发布高温预警和设备巡视检查重点,各专业随即组织人员开展现场巡视检查。
结合京沪高铁接触网设备高温天气几何参数变化较大的特点,各网电工区驻守人员加强对接触网设备的昼间线外巡视检查力度,重点对补偿装置、引线、附加导线、电连接、中锚等风险隐患进行巡查。变配电专业则对充油充气设备有无超出标准值、引线驰度有无过松现象、主导电回路有无过热现象等易受温度影响的设备进行重点检查,并对通风、冷却系统及设备用空调运行情况进行严密排查。该段主管领导带队对接触网设备进行登乘巡视,徒步检查关键设备运行情况,指导现场高温设备巡视工作,并对巡检中发现的设备缺陷、安全隐患及时处理,形成闭环管理。
在作业安全方面,严防天气炎热造成作业人员精力分散、防护用品穿戴不全等问题,济南段逐项制定管控措施,工区班前充分预想,强化现场管控。同时,段部及时为工区配齐配足防暑降温饮品、药品,防止作业人员中暑。
气温仍在持续攀升,因热对流还会产生局地短时强降水、雷电和大风等灾害性天气,在完成日常天窗检修作业的情况下,该段继续加大对高温雷雨天气设备巡视力度,确保京沪高铁设备正常运行、安全度夏。
(作者:邵艳)
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