国产大飞机，承载着几代人的中国梦。这一刻，梦想迎来新时代的回响。

2014年5月23日，习近平总书记在上海考察期间，专程来到中国商飞设计研发中心，登上C919大型客机展示样机，坐在驾驶舱主驾驶的座位上，了解速度表、高度表、航迹图等有关仪器仪表情况。

“我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去，起带动作用、标志性作用。”习近平总书记的话坚定有力。

大厅里，人们闻讯赶来。

时任数控机加车间钳工组组长的胡双钱，对当时的情景记忆犹新：“总书记和我们前排的设计师、工人、试飞员等一一握手，虽然时间短暂，但我终生难忘。”

让胡双钱和同事们深受触动的是，习近平总书记在现场看得细，问得也细。在驾驶舱，他详细了解有关设计情况。穿过飞机客舱时，他两次在座位上坐下来感受感受。

习近平总书记还对大家说，中国是最大的飞机市场，过去有人说造不如买、买不如租，这个逻辑要倒过来，要花更多资金来研发、制造自己的大飞机。

“我深切地体会到，国家是多么重视大飞机项目。”胡双钱深感振奋，“我们要力争早日让自主研制的大型客机在蓝天上自由翱翔。”

作为我国自主研制的大型喷气式客机，C919可搭乘超过150名乘客，航程可达5500公里。国内有22个省份、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与研制。

这架飞机上凝聚的，不仅有突破创新的中国智慧，更有坚持梦想的国家意志。

在多个场合，习近平总书记一再强调坚持科技自立自强。他反复指出，关键核心技术“要不来、买不来、讨不来”。

从“天问一号”探访火星，到“奋斗者”号深潜马里亚纳海沟；从“北斗”组网、“复兴号”飞驰，到快速研制新冠病毒检测试剂和高水平疫苗……一个个“中国印记”铭刻在攀登科技高峰的征途上，没有辜负习近平总书记的殷切期望。

一个时代有一个时代的担当。

“大型客机研发和生产制造能力是一个国家航空水平的重要标志，也是一个国家整体实力的重要标志。”

“中国飞机制造业走过了一段艰难、坎坷、曲折的历程，现在是而今迈步从头越，势头很好，开局很好……”

习近平总书记对国产大飞机的寄望之高、关切之深，让在场工作人员既惊喜兴奋，也深感重任在肩。

时任中国商飞上海飞机设计研究院副院长的李东升回忆：“总书记的每一句话都在我们心中引起了极大的共鸣，大家报以一阵又一阵热烈的掌声。”

当总书记步出综合试验大厅时，许多年轻人自发跟随着，不舍得离开。

“我寄厚望于你们。中国大飞机事业万里长征走了又一步，我们一定要有自己的大飞机！”现场爆发出雷鸣般的掌声，不少上了年纪的科研人员热泪盈眶。

这次考察后第3年，2017年5月5日，C919翱翔蓝天，成功首飞。中国大飞机之路，行稳致远！

时间是忠实的记录者，镌刻着执政者奋进的步伐。4月18日起，新华社开设“近镜头 温暖的瞬间”栏目，精心选取党的十八大以来，习近平总书记治国理政的精彩瞬间，讲述每一张照片背后的温暖故事。

更多阅读，请点击【专题】近镜头·温暖的瞬间

总策划：傅华

总监制：张宿堂

策划：孙承斌 陈二厚

监制：赵承 刘洁 孙志平 陈凯星 霍小光 赖向东 樊华 齐慧杰

统筹：李忠发 吴丹 黄玥

文字：董瑞丰 贾远琨

摄影：兰红光

音频：吴炜玲 刘在

视觉：毕晓洋 李京

设计：焦旭锋 殷哲伦 马发展

协调：胡若晗 王晓曈

推广：李明 赵鹏

新华社第一工作室出品