2019年中国环塔（国际）拉力赛19日在新疆阿克苏市发车，各路车手将在未来15天内战高温、穿沙海，经历9个特殊赛段约2500公里的角逐，最终于6月2日在新疆和田市收车。

本届赛事全程围绕塔克拉玛干沙漠进行，特殊赛段沙漠路段比例超过5成，众多车手表示对挑战“百分之百的环塔克拉玛干沙漠”充满期待。

本届赛事汽车组共有48支车队101辆赛车参赛。在T1国家两驱车组，卫冕冠军韩魏与廖岷这对金牌搭档仍将驾驶SMG巴吉赛车出战，被视为该组最大夺冠热门。由吉利汽车壳牌润滑油车队、陕西云翔车队等车队组成的韩魏赛车军团共有10辆SMG巴吉赛车参赛，因车辆呈明黄色被称作“大黄蜂”军团。以沈伟健、魏红杰为主力车手的硬虎军团共有3个车队8辆巴吉赛车参加，将成为韩魏军团最大的竞争对手。

韩魏对“大黄蜂”军团的表现充满信心：“总冠军一定会在我们军团中产生，而我个人则会和搭档廖岷尽量少犯错误，顺利跑完比赛，这才是最关键的。”

在T1国家四驱组中，已于2017年、2018年两度夺冠的北京汽车越野世家车队强势出击，克里斯蒂安、鹿丙龙两位车手经验丰富、技术全面，将率队向三连冠发起冲击。鹿丙龙表示：“今年的环塔全程在塔克拉玛干沙漠腹地举行，可谓是真正的‘环塔’，赛事从难度到强度都较往年有了很大的提升。期待我们整个团队能够达到预期目标，拿下车队冠军。”

T2厂商组的最大竞争将在郑州日产和江西五十铃两大夺冠热门车队间展开，新加入的广汽三菱和奇瑞瑞虎车队能否变身“黑马”还有待检验。汽车公开组冠军的最有力竞争者是敖日格勒领衔的力魔雄风车队，添福源龙行天下车队则是T3UTV组的夺冠热门。

摩托车组方面，共有10支车队26辆赛车参赛，数量为近两年来最高。凯励程KTMR2R星之队的卫冕冠军阿曼德·赫尔南迪斯依旧是两轮组的夺冠热门，此前他已连续三年夺冠。他的队友赵宏毅、张敏于年初参加达喀尔拉力赛顺利完赛，竞技状态正佳，为车队夺冠再加一道“保险”。此外，曾四夺环塔冠军的骑手方明集、2012年摩托车组冠军周田实力不俗，也是强有力的冠军争夺者。

ATV组的两支竞争车队均由阔别环塔多年的老将率领，分别是李铁军、朱振华代表的华恩兄弟·明易达车队，林晓东、陈帅代表的北京奥创视界医学车队。