正在创作中的张亚东

　　一片周围长满花生、玉米的闲置自留地，是周口市沈丘县21岁大学生张亚东最近常去的地方。可是他到这里并不是为了种地，究竟为了什么呢？7月28日，大河报·大河客户端记者在那片大约300平方米的空地上，看到了张亚东的“杰作”：土堆代替山川，沟渠代替河流，他在上面建造了拉线跨江大桥和高铁线路的模型，并设计组装了绿皮火车、子弹头火车等模型。在长达70米的铁路线上，他遥控指挥电力火车模型，穿隧道、跨河流，场景非常逼真。

　　在沈丘县新安集镇那个普通的村子里，他被大家称为“乡村爱因斯坦”。从高中时代至今，他已自主设计、组装塔吊、货车、航母等模型50余种，相当一部分产生了经济效益。

　　从小爱“捣鼓”对电动玩具兴趣十足

　　21岁的张亚东精瘦清隽，留着中分头，走起路来十分飘逸。1999年，张亚东出生在沈丘县新安集镇一个普通的村子里。父亲张艳军是一名退伍军人，爷爷是一名乡村教师。据长辈们回忆，小时候的张亚东令他们甚是头疼。“他小的时候喜欢要玩具，尤其是电动玩具，买回来玩不一会儿就自己拆，再自己装，奇怪的是他捣鼓一阵子还真能装上。”46岁的张艳军说。

　　因为爱“捣鼓”玩具，张亚东的学习成绩一直不是太好。张艳军退伍后从事药品销售工作，经常在外跑生意，以为孩子由身为教师的爷爷带在身边，自己并未太操心。可后来的一件小事，让他对张亚东刮目相看。“亚东9岁那年，家里的有线电视接收信号的线路坏了，他自己剥开外皮，把头发丝那么细的铜线重新接好，信号恢复了。后来上门维修的专业人员查看后，问这谁修的，我就说俺孩子修的，大家都不相信，邻居也觉得稀罕，9岁的孩子咋会干这活？”张艳军回忆说。

　　对于这个细节，张亚东说，他见过维修人员给别家维修线路的过程，记下来了，当时也不知道能不能成功，就觉得把线接上就好了，因为他知道那不是导电线路，不会触电。

　　也就是从这件事之后，张艳军开始对孩子的“爱捣鼓”睁一只眼闭一只眼，不支持，但也不反对了。

　　高中时靠设计模型成了“万元户”

　　初中接触物理课后，张亚东爱钻研的天性如鱼得水。他已经不再满足于拆拆装装，而是瞄向了“自主研发”。他告诉记者，当从电视画面上看到万吨级巨轮乘风破浪时，他感到震撼极了，就想打造一个巨轮模型。

　　他尝试用塑料板拼出了巨轮的形状，可以简单在水面上漂浮。可动力怎么解决？遥控怎么解决？那段时间，他加入了一些有共同兴趣的QQ群。

　　根据别人的建议，他从网上购买零件，自己动手重新制作了巨轮的龙骨，然后使用相关材料制作了船体，贴附在龙骨上就做成了第二代巨轮模型。

　　巨轮的动力问题，最初的设计是给轮船装上风扇，依靠风力带动前行。后来张亚东发现这样不行，局限性太大，就拆除玩具上的电机和遥控芯片，装在巨轮模型上，解决了动力、遥控两个问题。后来，他又逐步完善一些细节问题，终于做出一款完全属于自己设计、打造的巨轮模型。

　　那一年，张亚东读高二。巨轮模型的“问世”，让他在学校成了小有名气的人物。他打造的那款巨轮模型，放到QQ群之后，被云南一位商人看到，以600元的价格购买了。

　　从高二到高三的两年间，张亚东还成功打造出了航母、军舰模型以及半挂车、货车的模型，靠着这些他在高中时代就成了“万元户”，其中，一台逼真的航空母舰模型在网上售价1500元。而赚来的钱，则被他拿去继续购买实验材料，琢磨新的模型。

　　自家菜地打造出“高铁隧道”和“跨江大桥”

　　从家门口到村南的自留地，大约100步距离。那片大约300平方米的闲置地，在最近的3个月里，成为张亚东搞模型的广阔天地。原本松软的菜地，被他用铁锹、水泥等打造出了山川、铁轨、河流、车站。所有的地标被铁轨串联起来，遇山开洞、过河搭桥，于是便有了穿山隧道和跨河大桥。所有的一切他都做得非常逼真。

　　他还打造了绿皮火车、子弹头火车的模型，并可以遥控操纵火车在轨道上行驶，穿隧道、跨大桥。他把制作过程和最终效果拍摄下来放到网上与大家分享，粉丝量日益剧增，目前已突破15万人之多，并还在增长之中。

　　“我做这些的初衷和灵感，源自于去年的一次旅行。”张亚东说，2019年五一期间，他跟随父亲去重庆叔叔家探亲，中途搭乘高铁行驶在湖北恩施至重庆之间，但见高铁穿山过河非常壮观，就产生了打造模型的念头，没想到一试成功。

　　7月28日，张亚东就读的郑州电力职业技术学院派员赶赴其家中，专门了解这一情况。系里的领导还联系了两名桥梁、涵洞方面的专业老师，随时对张亚东给予指导。

　　“老师指导我说，组建团队做比较好，我打算做第三代基建模型时组建团队。”他一边搭话，一边在纸上用力写下“科学技术是第一生产力”这行字。