“CU42最大起飞重量可达2吨，可携带150公斤的载荷持续飞行24小时，能根据用户需求，在机头和机腹位置灵活加装SAR雷达、高清相机、多光谱相机等各种性能载荷，执行空中侦察、地理测绘、环保监测等各种任务。” 型号总师曾锐表示，在飞机设计之初研发团队就充分考虑了任务载荷的搭载需求，专门给CU42配备了两台航空煤油发动机，确保其燃料通用性好、燃点低、安全性高，可靠性远高于常规单发无人机。同时，还为飞机设计了收放式起落架，大大减少了飞行阻力，确保无人机最大飞行高度达6000多米，时速达400多公里。

当前，中国电科已成功构建起了以通用飞机设计和制造、特种飞机/无人机系统、低空监管与飞行服务系统为核心的通用航空产业链，DA42飞机成功取得CAAC颁发的生产许可证，实现批量生产，稳居国内同类产品市场销售第一；国内首架双发复合材料飞机CA42研制成功；21kg/140kg级混合布局无人机研制成功。